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2025-12

米兰·体育(中国)-本田、日产有转机？“第三者”出现寻求合作

统合分裂源在缺少互信。国际电子商情24日讯于本田汽车（HondaMotor）及日产汽车（Nissan）官宣终止归并后的第二周，电子制造业巨头鸿海集团（Foxconn）向两边抛出互助橄榄枝。LWPes

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2025-12

米兰·体育(中国)-数据分析如何应对供应链短缺、物流与合规难题？

电子产物供给链正面对需求激增、欠缺及中止的日趋严重的压力。将来十年，强化数据阐发将重塑运营，晋升猜测能力、效率及应变能力。半导体欠缺的挑战半导体欠缺是当前的重要障碍，它已经对于消费电子及汽车制造等行

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2025-12

米兰·体育(中国)-韩国半导体 “被超越”？报告背后或有隐情

韩国科技评估与计划研究院(KISTEP)发布的查询拜访陈诉显示，截至去年，韩国于半导体范畴的多项焦点技能已经被中国赶超。据韩联社2月23日报导，韩国科技评估与计划研究院(KISTEP)发布的查询拜访

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2025-12

米兰·体育(中国)-汽车芯片开始缺货，8M CIS成“重灾区”

国际电子商情讯，2025年2月以来，供给链端传出汽车芯片最先缺货的动静，以800万像素（8M）车载CIS芯片‌跃居汽车财产链最为紧缺的零部件。 ‌比亚迪“天眼”体系引

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2025-12

米兰·体育(中国)-人形机器人：2025年是量产元年，商业化加速落地

全世界已经有18家车企接入人形呆板人范畴。国际电子商情25日讯跟着人工智能的成长及软硬件的连续优化，不管是忽然爆火出圈的呆板人厂商（如宇树科技），抑或者是视人形呆板报酬第二增加曲线的车企（以特斯拉

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